مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: تنها قسمتی از ناوگان حمل و نقل که به هیچ وجه در طرح LEZ (منطقه کم انتشار آلایندگی هوا) موسوم به طرح کاهش آلودگی هوا، قرار نگرفتهاند، موتورسیکلتها هستند.
اقتصادگردان- در حالی که این دسته از وسایل نقلیه دارای مجموعهای از تخلفات مربوط به
آلایندگی هستند و باید اقدام قانونی جدی در مورد آنها صورت بگیرد. به گزارش
ایسنا، سید وحید حسینی با اشاره به اینکه اجرای طرح LEZ یک تجربه جهانی
است، اظهارکرد: این طرح در شهرهای متعدد اروپا اجرا و بر اساس آن قسمتی از
شهر یا تمام آن به عنوان محدوده ممنوعه آلایندگی اعلام شده است و با
روشهایی از قبیل پرداخت عوارض کنترل میشود. وی با تاکید بر اینکه
خودروهای آلودهتر در قالب این طرح یا عوارض بیشتری برای ورود به محدوده
میپردازند و یا اینکه اجازه تردد به این محدوده را ندارند، عنوان کرد: طرح
LEZ در دنیا به صورت شبانهروزی و در تمام روزهای هفته اجرا میشود.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه مطالعات روی طرح
LEZ طی چهار سال گذشته انجام، الگوبرداری و بومیسازی شده است، گفت: در
تهران با توجه به زیرساختهای کنترلی از طریق نصب دوربینهای ترافیکی و
میزان جذب سفر، محدوده زوج و فرد به عنوان منطقه LEZ انتخاب شده است و
همزمان مصوبات متعددی برای اجرای آن وضع شد. تمام کلانشهرهای آلوده کشور
نیز میتوانند با الگوبرداری از این طرح، منطقهای را به عنوان محدوده LEZ
انتخاب و مقررات آن را اعمال کنند.