غفلت از بازار ۱۵میلیارد دلاری بانکرینگ,میزان واقعی بانکرینگ ایران کمتر از ۵ درصد

خبر اقتصادی: اسدالله رزمجو در گفت و گو با تسنیم، افزود: آماری که از سوی سازمان بنادر و دریانوردی یا شرکت پخش فرآورده های نفتی اعلام می شود صرفا مربوط به تدارک سوخت برای کشتی هاست و هیچ ارتباطی به بانکرینگ که در آن سوخت مختلف را با هم مخلوط کرده و در اختیار شناورها قرار می گیرد، ندارد.

وی با بیان این که زیرساخت های بانکرینگ در ایران وجود ندارد، تصریح کرد: سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی حمل و نقل دریایی چه اقدامی برای توسعه زیرساخت های سوخت رسانی به کشتی ها در سواحل جنوبی انجام داده است، تنها اقدام این سازمان در واگذاری زمین به سرمایه گذاران خلاصه می شود.

وی ادامه داد: در حالی باید از سرمایه گذاران این بخش حمایت های قانونی و مالی شود که هیچ توجهی به این مسئله نمی شود و بازار بسیار درآمدزای سوخت رسانی به کشتی ها در ایران مغفول مانده است.

رزمجو با بیان این که فقط شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی عملیات بانکرینگ را به معنای واقعی آن در ایران انجام می دهد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر سالانه 50 هزار شناور از تنگه هرمز عبور می کنند که می توان با برنامه ریزی مناسب زیرساخت های مورد نیاز برای سوخت رسانی به کشتی ها را فراهم آورد ، با توجه به کیفیت بالای نفت کوره ایران انتخاب اول شناورها استفاده از زیرساخت های بانکرینگ کشورمان خواهد بود.

به گفته مدیر عامل شرکت خدمات دریایی و مهندسی کشتیرانی، در صورت فراهم کردن زیرساخت های بانکرینگ سالانه 15 میلیارد دلار درآمد نصیب کشور خواهد شد.