وجود پتانسیل تولید سه میلیون و صادرات یک میلیون خودرو در ایران

خبر اقتصادی: سید علیرضا شجاعی در سمپوزیوم تولید پایدار در صنعت خودرو با تاکید بر استقلال ارزی در صنعت خودرو افزود : معتقدم که با برنامه ریزی می توان به اعداد بالاتری دست یافت و در تعامل با بخشهای پشتیبان ، به استقلال ارزی حوزه خودرو رسید.

وی با تاکید بر لزوم بازار رسانی در صنعت خودرو و تامین سرمایه در گردش افزود : باید از نگاه صرفا صیانتی در این صنعت به نگاه توسعه ای برسیم و تولید بدون کارخانه و کمک به تکمیل ظرفیتهای خالی شکل بگیرد.

شجاعی با بیان اینکه امسال تلاش می کنیم دو جریان ارزی و پولی به سمت تولید حرکت کند گفت : امسال ۲۰ هزار میلیارد تومان اضافه بر تسهیلات سرمایه در گردش حوزه تولید نیاز داریم تا بتوانیم به استقلال ارزی برسیم.

وی تاکید کرد : اگر تشکلها و بنگاهها زنجیره ارزشی را شکل بدهند و کمک های مالی و تسهیلات به حلقه اول برسد موثرترین حلقه ، کمک ها را دریافت خواهد کرد.

معاون برنامه ریزی وزیر صنعت ، معدن و تجارت تصریح کرد : ایجاد تراز ظرفیتی و منفعتی در حوزه تولید که بیشتر به بنگاهها و تشکلها وR&D بر می گردد به استقلال ارزی کمک شایانی خواهد کرد.

شجاعی با تاکید بر پشتیبانی از زنجیره خودرو و تولید قطعات آن افزود: امسال را باید سال بازار رسانی به محصولات ایرانی بدانیم و تشکل ها و بخش خصوصی و نیز دولت در این زمینه تلاش نمایند.

وی تصریح کرد: در استراتژی صنعت خودرو که با کمک تشکل ها شکل گرفت به نکات جدیدی در چشم انداز خودرو رسیدیم و یکی از آن نکات این است که آیا به این حجم زیاد قطعه سازان کوچک نیاز داریم؟

شجاعی ادامه داد:مقام معظم رهبری بر مقیاس تولید تاکید دارند و رقابت پذیری نیز از دیگر تاکیدات ایشان و تمامی اسناد بالادستی و سیاستهای کلی صنعت و تولید و برنامه پنجم است .

به گفته وی سال گذشته بیش از ۳۰۰ میلیون دلار صادرات در حوزه خودرو انجام شد و بر این اساس اگر این صنعت به شرایط عادی خود برسد جهش خوبی در این حوزه خواهیم داشت.

وی اضافه کرد : پتانسیل صادرات یک میلیون و تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو را طبق اهداف سند چشم انداز بیست ساله داریم.

شجاعی یاد آور شد : چند نوع نگاه به این صنعت در دنیا هست که نگاه صنعتی اشتغال زا ، نگاه سود آوری این صنعت ، صنعتی وجهه آور ، نگاه درآمد زایی مالیاتی برای دولت ، صنعتی صنعت ساز و صنعتی استراتژیک از نگاهها ی موجود به این صنعت در دنیاست.

وی همچنین نگاههای موجود به این صنعت را صنعتی فرهنگی ، صنعتی سیاسی و صنعتی ارز آور برشمرد و اضافه کرد : به رغم اینکه نیاز یک هزار میلیارد تومانی خودرو سازان کشور محقق نشد ، اگر در شرایط فعلی نیز کمکهای مالی محقق شود یک میلیارد دلار ارز آوری برای کشور در پی خواهد داشت وبا برگشت ارز به صنعت خودرو ، کم کم استقلال مالی خود را پیدا خواهد کرد .