باران؛ دلیل سرخوردن موتورها در جاده چالوس

او ادامه داد: همین مساله این ابهام را به وجود آورده که شاید اختلاف میان این گروه‌ها موجب خراب کاری شود که هر چند سازمان راهداری آن را رد نمی‌کند اما نیاز هست که به‌طور دقیق بررسی شده و در صورتی که مجرم یا متهمی وجود داشته باشد.

معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری استان البرز بیان کرد: انتقادهایی که در این زمینه وجود دارد باید به‌طور دقیق مشخص شود. برای مثال گفته‌اند که در برخی نقاط چالوس، راه مشکل لغزندگی دارد سازمان راهداری این موضوع را به‌طور کامل بررسی کرده و حتی از آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خواسته است که به عنوان متخصص در این زمینه نظر خود را ارائه کنند.

کیایی افزود: در کنار آن بحث کنترل سرعت و تخلفات در نقاط حادثه خیز هم یکی دیگر از اولویت‌های بررسی شده از سوی سازمان راهداری بود و خوشبختانه با اقداماتی که صورت گرفت، حداکثر تا پایان شهریور شش دستگاه دوربین جدید در این جاده نصب می‌شود که به‌طور همزمان تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز و نبستن کمربند را رصد می‌کنند. به گفته او، تلاش می‌شود که این دوربین‌ها تا پیش از پایان یافتن دور پایانی سفرهای تابستانی که جزو شلوغ‌ترین دوران جاده چالوس در سال به حساب می‌آید، وارد مدار شود.