قیمت نهایی فروش 14 محصول خودروسازان اعلام شد

آیا منطقی نیست که تولیدکننده داخلی را بیش از واردات اجناس بی کیفیت خارجی احترام بگذاریم؟؟! چرا ما کارخانه و ماشینی که می بینیم را انتقاد می کنیم و از کیفیت و قیمت وآن ناراضی هستیم اما نمی پرسیم که وارد کننده فلان جنس بی کیفیت مثلا انواع قطعات یدکی لاستیکی وپلاستیکی در لوازم خانگی، ساختمانی، تسمه، و... کیست وچرا جنس بی کیفیت، میوه بی مزه و... وارد می شود.

چون کارخانه خودروسازی و برند تجاری و کارگر و ماشین و مدیرش روی زمین است بسیار مورد انتقاد است اما جنس تاجر ونام و شرکت آن مثل خودروسازی مشخص نیست و بابت این همه جنس بی کیفیت که در بازار می بینیم اعتراض نمی کنیم. چرا تحریم نمی کنیم چرا انتقاد نمی کنیم؟
هر کس جلوی چشم باشد و نامش مشخص باشد از او مالیات می گیرند و به او اعتراض می کنند اما هر کس نامعلوم باشد و جنس را بفروشد وسود کند و از بازار خارج شود کسی دنبال او نمی گردد که این اجناس بنجل و نامرغوب را چه کسی وارد کرد....

ِآیا شما مطمئن هستید که این راهکار یعنی تعطیل کردن و نخریدن مناسب است و آیا مطمئن هستید که به ما خودروی خارجی با کمترین قیمت و بهترین کیفیت را می دهند؟!
آیا وقتی نساجی وکفش ایران و پنبه وگندم ایران و میوه و گوشت ایران و.... تحت تاثیر افزایش جمعیت، واردات، تعطیلی خشکسالی و... دچار کمبود شد و از خارج آمد آیا بهترین پوشاک و اجناس از چین وارد شد؟
ایا کفشی که وارد کشور می شود اصلا قابل تعمیر هست؟
آیا شلوار و لباس در شان و در اندازه کیفیت مشابه ایرانی هست
آیا طعم میوه وارداتی که به زور کود شیمیایی در چین و .... تولید شده را می پسندید
آیا گوشت خارجی بهتر از طعم و مزه گوشت ایرانی است
دوستان به این سوالات جواب دهید هیچ تولید و کالایی مثل تولید وطنی نیست اشتباه نکنید باید مشکلات را حل کنید تا کیفیت وقیمت هم خوب شود
خودروسازی مشکل دارد قبول است اما تصور این که خودروی خارجی بهترین خواهد بود غلط است زیرا خودروی با کیفیت قیمت بالا می خواهد و با این قیمت و این نوع خدمات که ما بلد هستیم امکان واردات حدود 1 میلیون خودرو یا بیشتر وجود ندارد.

البته باید آزاد باشد تا هر کس مطابق سلیقه خود مصرف کند اما این موضوع با این درآمد ارزی و ریالی کشور جوابگوی همه کشور نیست به شاخص ها توجه کنید
باید منطقی وعاقلانه تصمیم بگیریم نه از روی عصبانیت
استخوان تولید ایرانی را دور نیندازید اگرگوشت آن را می خوریم
وقتی به فکر خود نباشیم کسی دلش برای ما نمی سوزد

ما اگه به فکر آمار سایت بودیم توضیح نمی دادیم که شما ناراضی باشید حتما انتقاد تندتر می کردیم تا آمار بره بالا
ما هم مثل شما انتقاد داریم به کیفیت، قیمت گذاری، تاخیر در تصمیم گیری، طولانی شدن این روند که مردم را ناراحت کرده و... به سیاست های اشتباه چند سال قبل، به خالی شدن نقدینگی از کارخانه های خودروسازی
به بی توجهی به تغییر فضای کسب وکار و سه برابر شدن هزینه تولید و 16 برابر شدن نیاز خودروساز به نقدینگی و...
ما هم انتقاد داریم امایک فرق با شما و سایر دوستان داریم اولا نظر همه را محترم می شماریم و منعکس می کنیم چون حق شماست که خودروساز و مدیران ومسوولان نظر شما را متوجه شوند و دوما راضی به تعطیل شدن خودروسازی و تحریم نیستیم زیرا در چنین شرایطی موجب لطمه خوردن به صنعت، 3 میلیون سهامدار، اشتغال وسیع خودرو وتعمیرگاه هاو... قطعه سازی ها و... می شود
وگرنه ما طرفداری نمی کنیم فقط می گوییم کارخانه و صنعت کشور نباید تعطیل شود ماهم می گوییم باید واردات ازاد باشدبا تعرفه مناسب که صنعت کشور لطمه نبیند
دلیلش هم این است که برادر گرامی جناب حق گو
بعد از این که صنعت نساجی و کفش و... لطمه خورد فقط جای آن را اجناس بنجل چینی گرفت و ما نفت فروختیم تا واردات کنیم
وقتی انبار غله ایران یعنی سیستان و بلوچستان از تولید سنتی خود فاصله گرفت وقتی صادرات 300 میلیون دلاری پنبه کشور به صفر رسید و ما وارد کننده پنبه و گندم و... شدیم کیفیت و قیمت بهتر نشد.
وقتی به جای برنج و چای شمال وارداتی مصرف کردیم بهتر نشد
شما یک مورد مثال بزنید که تولید داخلی از بین رفته باشد و تعطیل شده باشد و بهتر شده باشد.
ما می گوییم اگر خودروساز اشتباه کرده و سیاست های آن اشتباه بوده چرا حالا باید ما نیز اشتباه کنیم و به تعطیلی و تحریم آن رضایت بدهیم
اگر اشتباه می کنیم نظر بدهید تا ما قانع شویم چون وابستگی به خودروسازی نداریم تنها براساس تجربه و شاخص ها نظر می دهیم ...

کسب و کار دیگر را معرفی کنید...

نظر متفاوتی بود چه عجب یکی به بازگشت تولید ملی به اقتصاد وجامعه خودمان اشاره کرد
اما واردات کالای خارجی هیچ اثری بر اقتصاد ما ندارد
اما تولید داخلی هر چه باشدکارگر و صنعتگر و مصرف کننده ایرانی سودمی برد و این پول دوباره به اقتصاد خود ما برمی گردد

یعنی 74 میلیون کارمی کنند که خودروسازی سرپا بمونه؟!

ما از یک موضوع عمومی حرف می زنیم می گوییم اقتصاد و رشد جامعه بدون کار وتلاش نمی شود اشتباه است که فکر کنیم مانفت داریم پس مثل قطر و کویت با جمعیت آنها و درآمد زیاد نفت، نباید کار کنیم و همه باید خودرو ارزان و با کیفیت سوار شویم و پول داشته باشیم و خانه شخصی و خودروی شخصی داشته باشیم؟
مگر تا همین 30 سال قبل همه خودرو داشته اند؟ این همه کوچه ها و خیابان ها مملو از خودرو است آیابازهم کم است آیا باعث ایجاد رفاه شده آیا به زندگی بهتر منجر شده یا مشکل ساز بوده است؟ اگر تناسب بین تعداد خودرو، هزینه تولید و کار وتلاش ما و درآمدما برقرار شود بهتر است یا این که تصور کنیم همه چیز باید ارزان باشد و اگر ارزان نبود و قیمت ها متناسب با تورم بالارفت و... کارخانه تعطیل شود؟
ایا باید همه چیز ارزان باشد و دلار نفتی همیشه 1000 تومان باشد و اگر یک سال 2500 تومان شد باید فکر کنیم که خودروسازی و تولید و... تعطیل شوند؟
اینها طبیعت اقتصاد است و همیشه قرار نیست که این گونه باشد
بالاخره یک چند سالی با مشکلات مواجه خواهیم بود ولی باید با صبر ومدارا و کار و تلاش از آن عبور کنیم چاره ای هم نیست نیازی است که ما بگوییم این یک حقیقت است چه قبول کنیم چه نکنیم باید از این دوران گذر کنیم
باید با واقعیت ها بسازیم و سعی کنیم که اقتصاد را تقویت کنیم نباید با توهم و تخیل و تئوری توطئه خود را سرگرم کنیم
همه کشورهای پیشرفته روزهای سخت هم داشته اند وهمین حالا هم اروپا و آمریکا با بحران های مالی مواجه می شوند اما راهش این نیست که اگر اقتصاد به میل ما نبود به تعطیلی کارخانه و تولید کشور راضی شویم....