به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
تعداد نظرات: ۱۵ نظر
فروش روزانه خودروسازان تا 40 میلیارد تومان کاهش یافت

هشدار دبیر انجمن خودروسازان:پراید به 30 میلیون تومان هم خواهد رسید

دبیر انجمن خودروسازان معتقد است؛ ایران خودرو 2هزار میلیارد تومان، سایپا 1600میلیارد تومان و سایر خودروسازان 400میلیارد تومان در یکسال گذشته ضرر و زیان دادند؛ بنابراین هم اکنون زمان رونق بازار است و باید فروش را رونق داد.
کد خبر: ۱۱۴۵۶
تاریخ انتشار: ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۲ - ۱۴:۲۳


احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان از زیان 4 هزار میلیارد تومانی خودروسازان درسال 91 خبرداد و با ابراز نارضایتی از سردرگمی مردم و تولیدکنندگان در بازار خودرو گفت: غیر شفاف بودن و کارشناسی نبودن تصمیمات در بازار خودرو، بیش از این به صلاح نیست.
دبیر انجمن خودروسازان افزود: قیمت هایی که در اسفند 90 برای خودرو تعیین کردند، موجب ضرر و زیان 4 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان شده است، به این معنا که ایران خودرو 2 هزار میلیارد تومان، سایپا 1600 میلیارد تومان و سایر خودروسازان 400 میلیارد تومان ضرر کرده اند. این در حالی است که چند ماهی است که شورای رقابت نیز به بهانه تعیین فرمول قیمتگذاری خودرو، سبب شده تا خرید و فروش در بازار صورت نگیرد و تولید نیز در سردرگمی به سر ببرد.
 30 درصد قطعه سازان ورشکست شدند
وی تصریح کرد: بارها به مسئولان تذکر داده بودیم که اگر ضرر و زیان خودروسازان جبران نشود، آنها ورشکست خواهند شد؛ همانطور که هم اکنون 30 درصد قطعه سازان به دلیل عدم دریافت مطالبات خود از خودروسازان ورشکست شده اند و همین امر، کاهش قطعه رسانی به خطوط تولید خودرو را در پی داشته و در نهایت، تولید خودرو کاهش یافته است.
نعمت بخش با تاکید بر ضرورت جبران افت تولید خودرو در کشور، به مهر گفت: ادامه روند مذکور در سال جاری به خصوص همزمان با ورود افراد غیرکارشناس از شورای رقابت به صنعت خودرو به صلاح نیست و باید برای اصلاح آن فکری کرد.
وی اظهار داشت: متاسفانه افرادی غیرمسئول و غیرکارشناس با اظهارنظرهای خود مبنی بر اینکه خودرو ارزان خواهد شد و مردم خودرو نخرند؛ سبب شدند تا بازار در بهمن، اسفند و فروردین ماه سال جاری با رکود مواجه شود و همین امر، بین 45 تا 50 میلیارد تومان فروش روزانه خودروسازان را به کمتر از 10 میلیارد تومان کاهش داده است که ادامه این روند منجر به تعطیلی کارخانجات خودرو خواهد شد.
به اعتقاد نعمت بخش، چنانچه تولید خودرو متوقف شده و یا کاهش شدیدی یابد، باز هم با برهم خوردن عرضه و تقاضا، پراید 17 میلیون تومانی که مردم به قیمت آن معترض هستند، به بالای 30 میلیون تومان خواهد رسید.
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار:
در انتظار بررسی:
انتشار یافته: ۱۵
منم
|
Canada
|
۱۵:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
2
2
اقایون شورای رقابت اگه واقعا به فکر مردمین برین چیزهای مصرفی مردمو ارزون کنید شما با این کارتون نه تنها اصلاح نمی کنید بلکه خراب هم می کنید یه عده رو بیکار می کنید صنعت رو هم نابود
کارشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۵:۵۹ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
1
8
اصلا پراید بشه صد میلیون! جناب کارشناس فکر کردی مردم می خرند..
ضمنا اگر تا الان متوجه نشدی بدون که ورشکستگی برای مردم ارزشی نداره اینقدر تهدید نکنید.
نسل سوخته
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۶:۳۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
0
4
اينا از روهم نميرن بولاه ....اخه ادم عاقل اگه شماها يكسال ضرر ميكرديد كه كارخونه نميزاشتيد.. مردمو ساده فرض نكن اقاااااااااااا
کسری
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۶:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
0
8
ایشاا...> آب که از سر گذشت چه یک وجب چه صد وجب > ما که نداریم بخریم و داشته باشیم هم زورمون میاد پول یا مفت به خودروی در پیتی شما بدیم > پس با نخریدنمون نون شمارم لااقل آجر میکنیم
منتقد شما
|
Indonesia
|
۱۷:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
0
6
خبراقتصادی دیدی پیش بینی من درست درآمد و پراید 131 مانند اسمش به 31 می رسد ...

باز شما از این خودروسازها حمایت کن. شما میگویید که تقصیر مدیران است و نباید بخاطر چند مدیر پرنفوذ این شرکت تولیدی نابود بشه مردم هم می گویند آنچنان این مدیران در شرکت ربشه زده اند که برداشتن آنها مثل خشک شدن این درخت (شرکت) است و راهی جز این نیست.
مدیر پایگاه گذشت زمان همه چیز راروشن خواهد کرد
امیر
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۰:۰۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۱
1
1
متاسفم برای این ............ که اسمشون را خودرو ساز گذاشته اند.
مدیر پایگاه اگر روزی یک پدر از وضعیت درآمد هزینه خود بنالد و شما درکش نکنید چه خواهد شد؟
فشار بر او بیشتر می شود
اگر امروز یک کارخانه تولید می کند واز مشکلات می گوید و کسی درک نمی کند چه می شود. فشار بر تولید بیشتر می شود.
درکجای دنیا دولت قیمت گذار خودرو است ؟ چرا پذیرفته ایم که باید قیمتگذاری کنیم؟ به خاطر تعرفه واردات خودرو، قرار نیست که اصل تولید خودرو را زیر سوال ببریم و نابود کنیم....
محسن
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۹:۵۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۱
0
2
تورابخداقفل تعرفه رابازکنیدتابه قول دوستان قیمت شورای رفاقت .صنعت.سازمان حمایت به اصطلاح مصرف کننده درواقع حمایت خودروسازغیرقابل اجرا.ب..........
مدیر پایگاه نه تحریم و نه واردات راهگشا نیست به تجربه 40 سال اخیر توجه کنید... اگر دلمان برای خودمان نسوزد دیگری نیز دلسوز ما نخواهد بود ....
سجاد
|
United States of America
|
۱۱:۱۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۱
0
1
مگه مردم پولاشونو پیدا کردن که ناقابل تقدیم کنن به شما تا کارخانه هاتون ورشکست نشه!!!!
اینقدر طمع نداشته باشین آقایوون
از مردم عزیز میخوام به تحریمشون ادامه بدن و آصلا ماشین صفر نخرن تا حساب کار دستشون بیاد
مدیر پایگاه این راهکار نه منطقی است و نه قابل تداوم.
باید واقعیت را پذیرفت همان طور که سایر کالاها را پذیرفته ایم.... راه برخورد با صنعت ملی این نیست دوستان
سلام
|
Singapore
|
۰۸:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۳
0
0
بنظر من تعصب بیجا همیشه بد است حتی در حوزه صنعت. شما بعنوان یک فعال اقتصادی حاضرید در حوزه ای سرمایه گذاری کنید که در آن بعد از 40 سال نتیجه مطلوب نگرفتید. بعد از 40 سال حمایت همه جانبه از عده ای سرمایه گذار در حوزه خودرو و وارد کردن فشار بر هموطنانتون هنوز نمی خواهین واقعیت ها رو باور کنین. اگر ما از 40 سال پیش در حوزه هایی که توانایی گسترش اونا رو داشتیم سرمایه گذاری می کردیم مثل صادرات گوشت و خشکبار و ... الان چقدر درآمد ارزی داشتیم. بعداز 40 سال صنعت خودرو بجایی رسیده که حتی مدیرانش هم حاضر نیستند تا اعضای خونوادشون با پراید و محصولات دیگشون به مسافرت برن. اصلا میدونید تا حالا چند کودک بواسطه این خودروهای بی کیفیت یتیم شدن و با این حمایت هایی که می کنین چند تای دیگه قراره در آینده یتیم بشن؟
مدیر پایگاه یعنی به نسبت خودروهای خارجی موجود و در سطح قیمت خودروهای داخلی هیچ تصادفی صورت نگرفته است؟ خودروی چینی تصادف نمی کنه؟

لطفا چند صنعت که توانسته پیشرفت کند را اعلام کنید تا متوجه شویم که اگر خودروسازی نباشد کجا باید سرمایه گذاری کنیم

هموطن، واقعیت ها را با شعار و احساس مخلوط نکنیم با آمار و شاخص بفرمایید که در 40 سال اخیر چه صنعتی با حمایت یا بدون حمایت دولت وملت پیشرفت کرده است؟
کسری
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۵۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
1
0
در جواب شما : صنعت معرفت
هیوا
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۱:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۵
0
1
به نظر من بهتر است شورای رقابت از خیر تعیین قیمت بگذرد بجای آن تعرفه واردات را حذف کند.چرا که با این قیمت دلار هنوز هم قیمت خودروهای وارداتی ارزانتر از خودروهای بی کیفیت تولید داخل است.ایمن تر و کم مصرفتر و با آلایندگی کمتر .حمایتهای بیش از نیاز از صنعت خوردرو آن را ناتوان کرده است .این کودک به40 سالگی رسیده ولی هنوز نمیتواند روی پای خودش بایستد چرا باید مردم سنگینی لاشه ناتوانش را با صرف هزینه ای که با زحمت بدست اورده اند تحمل کنند.شاید بهتر است با آزاد شدن واردات خودرو شوکی به این چسم بیمار وارد شود بلکه حرکتی رو به جلو را شاهد باشیم.نگران ورشکستگی یا بیکاری نیروی کار هم نباشید چرا یک رقابت سالم در درون خود کار افرینی و ایجاد شغل را در پی خواهد داشت.ضمنا خسارتهایی که ناشی از مشکلات فنی خودروهای ساخت داخل است را اگر محاسبه کنیم (خسارتهای جانی و مالی و الودگیهای محیط زیست و خسارت ناشی از مصرف بیش از حد سوخت و....)همان بهتر که این هزینه را به نیروی کار کارخانه ها بدهیم بشرط آنکه خودرویی تولید نکنند حد اقل با این کار از تلف شدن جانهای بسیاری جلوگیری خواخد شد.
آلما
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۳:۵۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
0
0
... صنعت مردم فریب
مدیر پایگاه رشد هزینه های تولید یک حقیقت است نه یک فریب. به شاخص ها هم توجه فرمایید و عوامل کسب وکار و تغییر فضای کسب وکار وتورم و....
محمد
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۲:۲۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
0
1
به گفته یکی از کارشناسان بخش صنعتی مجلس(نماینده مجلس و عضو کمیسیون اقتصادی آن)،چند سال پیش شرکت ایران خودرو و هیوندای در یک رده بودند!!!!
اما حالا هیوندای کجاس و ایران خودرو کجاس؟!!!
ما مردم فهیم و با انصافی داریم
همین الان یک خودرو عالی شرکت هیوندای(i20)حدود 11 هزار دلاره که با دلار 3500 میش 38میلیون و 500هزار تومان
در این رنج قیمت هیچ خودرویی قابل رقابت نداریم داخل کشور!!!!!
فقط مزدا 2 شاید بتونه رقابت کنه که 70 میلیون تومنه یعنی دوبرابر!!!!!!!!!!!!!!
من میگم یا در شرکت های خودروساز رو گل بگیرین یا مدیران بی کفایتشون رو محض رضای خدا هرچی زودتر عوض کنید
کلا قرمزی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۸:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۲۲
0
0
واقعا مردم ایران خیلی از این صنعت حمایت کرده اند ولی متاسفانه سوء استفاده کردند رئیس جمهور تکلیف را معلوم کرد اگر احساس مسئولیت نکنند مردم آنهارا تحریم خواهندکرد
مسيحا
|
Belgium
|
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۶/۰۸
0
0
اگه پرايد به سي ميليون نرسه پس مگان آقاي رييس برسه ؟ ايشون كه مثل ما سوار پرايد نميشن ..... كسر شانشونه خودروي عوامانه سوار شن
captcha