رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ضمن تشریح پنج هدف عمده‌یی که کارگروه مخاطرات زلزله در راستای تحقق آنها گام برمی‌دارد، گفت: اقدام‌های پیشگیرانه در برابر مخاطرات و کاستن خسارت‌های آن مهم‌ترین اقدام حفاظت منابع ملی و ملموس‌ترین اقدام عملی در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی است.
اقتصادگردان- محمد شکرچی‌زاده در گفت‌وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی افزود:
وزارت راه و شهرسازی و شخص وزیر، مسوولیت سه کارگروه از کارگروه‌های ۱۴گانه
مدیریت بحران کشور را برعهده دارد. او ادامه داد: کارگروه مخاطرات زلزله،
لغزش لایه‌های زمین، ابنیه، ساختمان و شهرسازی به مسوولیت مرکز تحقیقات،
کارگروه حمل و نقل به مسوولیت معاونت حمل و نقل وزارتخانه و کارگروه تامین
مسکن به مسوولیت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی از جمله کارگروه‌هایی هستند که
مسوولیت آنها با وزارتخانه است و کارهایی را در این راستا انجام می‌دهند.
به گفته رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در استان‌ها، مسوولیت
کارگروه‌های زلزله و حمل و نقل برعهده مدیران کل راه و شهرسازی است و وجود
مخاطرات طبیعی گوناگون در کشور ایران همچون زلزله، فرونشست، رانش زمین و
ریزش سنگ، فروریزش، سیل و یافتن راهکارهای مناسب برای مدیریت‌بحران هریک از
آن مخاطرات در کشور، یکی از دلایل اهمیت این کارگروه و فعالیت‌هایی است که
در این راستا انجام می‌شود. شکرچی‌زاده ادامه داد: پراکندگی عناصر مختلف
تحت مسوولیت وزارتخانه در سراسر سرزمین ایران نظیر جاده‌ها، راه‌آهن،
بنادر، فرودگاه‌ها و نقش دوسویه این المان‌ها از دیگر مواردی است که اهمیت
این کارگروه را نشان می‌دهد، زیرا از سویی خود در برابر مخاطرات
آسیب‌پذیرند و از سویی دیگر در زمان بحران باید خدمات مناسب ارائه دهند.
او تصریح کرد: ریسک مخاطرات طبیعی در حیطه‌های مسوولیتی وزارت راه و
شهرسازی بسیار بالاست و در عین حال مخاطرات طبیعی، سالانه خسارت‌های
اقتصادی قابل ملاحظه‌یی را بر پیکره مستحدثات، ابنیه‌ها و المان‌های متنوع
تحت اختیار وزارت راه و شهرسازی وارد می‌کند.
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی همچنین گفت: اقدام‌های پیشگیرانه
در برابر مخاطرات و کاستن خسارت‌های آن، مهم‌ترین اقدام حفاظت منابع ملی و
ملموس‌ترین اقدام عملی در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی است و اهمیت کارگروه
زلزله و لغزش لایه‌های زمین، ابنیه، ساختمان و شهرسازی هم دقیقا از این
منظر قابل توجه ویژه است. شکرچی‌زاده در بیان ضرورت تشکیل ساختار وزارت
راه و شهرسازی اعلام کرد: برقراری ارتباط ملموس و تنگاتنگ بین مرکز و کلیه
نهادهای تابعه وزارت راه و شهرسازی در زمینه مخاطرات زمین‌شناختی همچون
زلزله، زمین لغزش، ریزش سنگ، فرونشست زمین، فروریزش زمین علت تشکیل این
گروه است.
