او با تاکید بر اینکه قطعا در این باره تخلف صورت گرفته است، گفت: این اشکال هم میتواند در سیستم و هم در افرادی باشد که در ارتباط با ثبتسفارش بودند ولی وقتی موضوع را با شرکتهای واردکننده در میان میگذاریم، میگویند کارمندانمان ثبتسفارش انجام دادهاند و ما از آن بیخبر هستیم.
خسروتاج با یادآوری اینکه فعلا نباید قضاوتهای زودهنگام انجام داد و باید منتظر رسیدگیها بود، گفت: ما هم تایید میکنیم، تخلفاتی صورت گرفته و اعلام هم کردیم که کدام شرکتها و کدام واردکنندگان چه نوع تخلفاتی انجام دادهاند، چون این موارد اشکال در شرایطی انجام شده که مرتب اطلاعرسانی میکردیم، در این ایام ثبتسفارش برای این افراد و شرکتهای خاص ممنوع است، اما اینکه آنها چطور توانستند این کار را انجام دهند باید رسیدگی شود.
او درباره تعداد خودروهای ترخیص شده پس از اعلام توقف ثبتسفارش واردات نیز گفت: آمار ثبتسفارش هیچگاه آمار قطعی واردات نیست و ممکن است به دلیل کمبود منابع ریالی یا ارزی واردکننده به تعداد ثبتسفارش خودرو وارد نشود. به گفته خسروتاج در سالهای گذشته نیز چندین برابر واردات ثبتسفارش انجام شده است، کما اینکه تجارب ما نشان میدهد شاید در یکسال 400-300 هزار دستگاه ثبتسفارش واردات خودرو شده باشد، اما در عمل حدود ۷۰هزار دستگاه وارد شده است.
رییس سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: آنچه به عنوان ثبتسفارش فاقد اصالت شناسایی شده را به گمرکات اعلام کردیم و این گمرکات هستند که باید بگویند چه تعداد خودروهایی که اعلام کردیم ثبتسفارشهای آنها واقعی نیست، ترخیص شده که باید تخلفات واردکنندگان خودروهای ترخیص شده رسیدگی شود. خسروتاج گفت: آنچه در حال حاضر در قالب ۶۴۰۰دستگاه خودرو مطرح میشود، مواردی از ثبتسفارشهای خارج از تایید ماست که در واقع ما چنین ثبتسفارشی را در سیستم انجام ندادیم، حال اینکه چطور شرکتها و افراد توانستهاند ثبتسفارش انجام دهند باید به صورت فنی رسیدگی شود و گمرکات تعداد خودروهای ترخیص شده پس از اعلام توقف ثبتسفارش را باید اعلام کنند.