اگه ممکنه یه آماری هم از حوادثی که بخاطر بی کیفیت بودن خودروها بوجود آمده منتشر کنین. بگین چه تعداد خونواده بخاطر این خودروهای بی کیفیت عزیزانشونو از دست دادن و چه بچه هایی که یتیم شدن
حادثه در همه جای دنیا هست و بررسی ها نشان می دهد که نقش فرهنگ نامناسب و جاده های باریک و نقاط کوهستانی و تازه کار بودن راننده و عدم حوصله مردم و همچنین علاقه به استفاده از خودروی شخصی به جای قطار و هواپیما و اتوبوس دلیل این حوادث بوده
اگر ایران مانند کشورهای دیگر خطوط راه آهن همه جا داشت قطعا در مسافرت ها مردم بیشتر قطار استفاده می کردند به این نکات هم توجه کنید وقتی از خودروی شخصی بیشتر استفاده می کنیم اماجاده و بافت هندسی شهرها متناسب با آن نیست معنی اش این است که حادثه و تلفات هم بیشتر می شود
وقتی سالی 1 تا 1.5 میلیون خودروی جدید به ناوگان اضافه می شود و متناسب با آن حتی روگذر و زیرگذر نداریم و جاده اضافه نشده، در نتیجه تصادف صورت می گیرد اما در صحنه تصادف به جای نمایش دادن پیچ جاده و باریک بودن و گلوگاه ها و نقاط کور و...
اول خودروی تصادف کرده نمایش داده می شود .
اگر دقت کنیم متوجه می شویم که سهم خودرو کمتر از چیزی است که مافکر میکنیم...
اگر ایران مانند کشورهای دیگر خطوط راه آهن همه جا داشت قطعا در مسافرت ها مردم بیشتر قطار استفاده می کردند به این نکات هم توجه کنید وقتی از خودروی شخصی بیشتر استفاده می کنیم اماجاده و بافت هندسی شهرها متناسب با آن نیست معنی اش این است که حادثه و تلفات هم بیشتر می شود
وقتی سالی 1 تا 1.5 میلیون خودروی جدید به ناوگان اضافه می شود و متناسب با آن حتی روگذر و زیرگذر نداریم و جاده اضافه نشده، در نتیجه تصادف صورت می گیرد اما در صحنه تصادف به جای نمایش دادن پیچ جاده و باریک بودن و گلوگاه ها و نقاط کور و...
اول خودروی تصادف کرده نمایش داده می شود .
اگر دقت کنیم متوجه می شویم که سهم خودرو کمتر از چیزی است که مافکر میکنیم...