فرمول تعیین شده شورا کاملا مبهم است,خودروسازان: تعطیل می کنیم

مخاطبان گرامی سایت حتما به این چند نکته توجه کنید
اولا نباید انتظار داشته باشیم که تمام فشارهای تحریم و رشد هزینه های تولید و تغییر فضای کسب وکار را یک کارخانه خودروساز و یاهر تولید کننده ای تحمل کند. مثل این است که ما از پدر یک خانواده انتظار داشته باشیم که همان سطح رفاه خانواده در دو سال پیش را برای ما فراهم کند؟ آیا امکان دارد که ما در خانواده خود همان کاری را انجام دهیم که دوسال پیش شاهد بودیم؟! ایا انصاف است که حالا از یک خودروساز یا یک تولید کننده انتظار داشته باشیم همان قیمت قبلی را ارائه دهد و بدون توجه به 2.5 برابر شدن نرخ ارز و تورم .... قیمت را ثابت نگه دارند؟

آیا می شود از پدر خانواده که مثلا در سال 1354 به راحتی یک زمین و خانه را به قیمت 60 هزار تومان می خریده حالا یک آپارتمان را با 60 میلیون تومان بخرد؟
دوستان فضای کشور، ساختاراقتصاد، رشد جمعیت، تغییر انتظارات و توقعات و همه چیز تغییر کرده حداقل به اندازه همین دو سال کارگر و مهندس ایرانی خودتان را باور کنید. این مملکت مال ماست به خاطر عصبانیت از برخی عملکردها، به دنبال برباد دادن زحمت مهندسان و کارگران خود نباشیم. ما نمی توانیم به خاطر آن که از عملکرد برخی هموطنان خود ناراحت هستیم مادر وطن را ناراحت کنیم.
به ملت المان نگاه کنید که چگونه بعد از خاکستر شدن کشورشان در سال 1945 امروز بعد از 70 سال به غول صنعت و صادرات جهان تبدیل شده اند. در این ملت چه چیزی هست که خاکستر را به طلا تبدیل می کند؟
نمی شود به خاطر آن که از برخی مسائل قیمت و بازار ناراحت هستیم که هستیم، زیر اب کل صنعت را بزنیم...
ما نمی گوییم خودروسازی ایراد ندارد و سود نکرده اند و کیفیت خوب داده اند و همه راضی بوده اند و... می گوییم اگر تعطیل شوند عملا راه واردات خودروهای چینی بدون کیفیت باز می شود تصور نکنید که همه تویوتا و بی ام و سوار خواهند شد
تاریخ نشان داده که تعهد تاجری که به فکر سود بوده کمتر از مهندس و تولید کننده بوده است نمونه اش این همه کالای بنجل مصرفی که در بازار داریم
متناسب با درآمد ما اجناس فرانسوی و آلمانی وارد نمی کنند چینی وارد می شود
ما پول جنس انگلیسی و المانی و آمریکایی نداریم...
پس طوری موضع گیری نکنید که تنهادلالان و واردکنندگان از آن سود ببرند.

شما فکر می کنید اگر خودروهای خارجی وارد کشور شوند با قیمتی کمتر به فروش می روند و خدماتی بهتر از خودروساز ایرانی دارند؟

موضوع را باید دو طرفه مورد توجه قرار دهیم هم مدیریت ,کیفیت,قیمت وخدمات بهتر شود و امکان واردات خودروهای باکیفیت هم فراهم شود وهم خودروسازی ایران همچنان به حیات خود ادامه دهد زیرا این صنعت پیشتاز صنایع دیگر است و نابودی آن، لطمات جبران ناپذیری به توسعه صنعتی کشور می زند و سال ها تلاش و صبر ملت را به هدر خواهد داد
نباید کاری کنیم که بعدها پشیمان شویم!!!

خوب شد مدیر اقتصاد کشور نشدید وگرنه 70 میلیون جمعیت باید چه کار میکردند؟ یادتان باشدکه هیچ کشوری به سادگی پیشرفت نکرده و با راحت طلبی و بدون تلاش و مشارکت در مسائل جامعه نمی توان انتظار بهبود داشت باید انتقاد کرد و البته کار کرد و پیشنهاد داد و از تولید وکارگر و مهندس و مدیر های خوب حمایت کردو....
:)

عامل مرگ و میر و تصادف ها که فقط خودرو و خودروسازی نیست فرهنگ و جاده و راهنمایی و رانندگی و جمعیت زیاد و جاده های باریک و.... هم مقصرند انصاف داشته باشید....

آیا من و شما هم در شغل و کار و دانش خود درجه یک هستیم؟
چه کسانی در دنیا خودروی درجه یک ساخته اند؟
به ملت آلمان نگاه کنید آیا همه بی ام و و بنز سوار می شوند؟
اکثر آنها دوچرخه سوار می شوند ودر تعطیلات خود خودروی فولکس واگن مثل همین خودرو گل که در ایران هست؟
تا زمانی که فقط مصرف کننده هستیم نمی توان انتظار بهبود صنعت داخلی داشت همه چشمشان به گمرک و واردات و سفرخارجی است این رفتار اشتباه است....

مسائل را از یک طرف پیچیده مثل اثر نرخ تورم برهمه کالاها و حقوق و دستمزد و از سوی دیگر مثل اشتغال برای کارگران خودروسازی راحت تصور می کنید
واقعیت اقتصاد را باید همان طور که هست پذیرفت
شما حق دارید انتقاد شما درست است اما مشکل این است که راهکار این نیست که کارخانه تعطیل شود....
درد ما و شما یکی است فرق ما در راهکار برخورد با آن است