به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
تعداد نظرات: ۱۱ نظر
پژویان رئیس شورای رقابت :

رد شایعه اعلام قیمت خودرو در یکشنبه,تا به قیمت واقعی خودرو نرسیم، اعلام نمی‌کنیم

رئیس شورای رقابت با بیان این‌که ‌نمی‌شود زمان دقیقی برای اعلام قمیت خودرو پیش‌بینی کرد، گفت: شورای رقابت تابه تصمیم قطعی نرسد، خبری از قیمت خودرو اعلام نخواهد کرد
کد خبر: ۱۰۹۵۸
تاریخ انتشار: ۳۱ فروردين ۱۳۹۲ - ۱۳:۲۱

جمشید پژویان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی برنا افزود: هنوز برآورد مشخصی از تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت مطرح نشده است؛ با وجود این، مردم مطمئن باشند که قیمت خودرو به رقم واقعی خود خواهد رسید. 

وی با بیان این‌که بررسی‌ها در کارگروه‌های تخصصی شورا ادامه دارد، توضیح داد: این‌که برخی از دوستان گرامی ما از نهایی شدن تصمیم شورا در روز یکشنبه هفته آینده خبر داده‌اند، ممکن است براساس برآورد شخصی خودشان باشد. با وجود این، باید عرض کنم که اگرچه احتمال دارد شورا تا هفته آینده به تصمیم نهایی برسد، این امر به هیچ وجه قطعی و یقینی نیست. 

پژویان اعلام کرد: اعضای محترم شورای رقابت در نشست فردا، یکشنبه اول اردیبهشت، نتایج تازه‌ترین بررسی‌های خود را اعلام می‌کنند و امیدوارم با توافق جمیع کارشناسان شورا در سریع‌ترین زمان ممکن، قیمت واقعی خودرو ساخت داخل تعیین و به خودروسازها ابلاغ شود. 
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار:
در انتظار بررسی:
انتشار یافته: ۱۱
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۹:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۱/۳۱
0
5
خدا وکیلی مرده، مرد واقعی.
دانشجوی اقای دکتر
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۲۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۱
0
1
پفک 500 تومانی شده 2000 تومان - حالا این متخصص ! اقتصادی می خواهد بگوید قیمت خودرو ها گران است! اقای دکتر من دانشجوی ارشد شما بودم -استاد محترم اقتصاد این مبارزات شما اصلا" با تئوریهای که سر کلاس می فرمودید سازگاری ندارد
!.ایا دیگر دست نامرئی قیمت هدایتگر بازار نیست؟ ایا دیگر تخصیص بهینه منابع را در بر ندارد؟ ایا با این کاهش قیمت خلا بین توابع عرضه وتقاضا در بازار های نهاده های تولید وکالای نهائی - خودرو - قابل پوشش است .؟ ایا موجبات تعطیلی واحدهای تولیدی نمی گردد؟ ایا عرضه نیروی کار را تحت الشعاع قرار نمی دهد ؟ وایا هزاران پرسش اقتصادی دیگر....!
کمی منطقی فکر وعمل نمائیم .مگر قیمت سایر کالا ها اعم از مصرفی وسرمایه ای ثابت مانده که مانع از رشد قیمت این کالا می شوید!؟ ایا در صورت ثبات قیمت وعدم رقابت کارخانه های خودرو سازی با چالش رقابتی با سایر محصولات مشابه چینی - که در اینده نزدیک وارد بازار ایران می گردد می تواند رقابت نماید.!
بقای بسیاری را درفنای رعایا جستجو ننمائیم .ایا به تاثیر مصرف سایر نهاده های مکمل مثل بنزین-سوخت ارزان- و... توجه دارید .به خصوص در کلان شهرهای ما . بیائیم با گران نمودن هزینه های خودرو. زمینه کاهش بسیاری از بلاهای مبتلابه را برای جامعه خویش فراهم نمائیم .تصادفات - الودگی هوا - ترافیک - مصرف بنزین و.....
اگر این کلمات را که ما از شما اموختیم چرندیات است پس بیائید ودانشگاها را تخته کنید ودانشجویان را بفرستید درس دلالی ورقابت ومال اندوزی را از بازاریان( البته نه کسبه محترم وحلال خور بازار- الکاسب وحبیب الله -) بلکه دلالان ونوظهور های لا تقید به انصاف ومکاسب وحدود الهی بیاموزند - بلائی که دامنگیر جامعه ما شده است .
نظر مقابل دانشجو
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۰:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۲
0
0
آقای دانشجو ایا میدانید این نظرات شما و امثالهم باعث چه رانتی در بازار خودرو شده آیا بهتر نیست به جای ارزش گذاری این لگن های داخلی یک نگاهی به بازار های دنیا بکنیم و با تخته کردن کارخانه جات لگن سازی یک دستی به سر وگوش صنعت کشاورزی مملکت بکشیم ما در این کشور ذاتا کشاورز زاده و کشاورزیم با این اقلیم متنوع بهتر نیست نیروی کار وسرمایه خود را در این ام الفساد صنعت کشور بیش از این هدر ندیم و به جای پرورش کارخانه جات درجه 3 چینی ساخت چراغ و سپر اینفدر سر مردم را کلاه نگذاریم مردم میفهمند که شماها که هستید و چه سودی از این از جیب این مردم فلاکت زده برده و میبرید
مدیر پایگاه نظر شما افراطی است این که مشکل وجود دارد و مدیریت ضعیف بوده به این معنا نیست که تعطیل کنیم بره و بزرگترین خودروسازی خاورمیانه و یک مزیت های صنعتی کشور را نادیده بگیریم
مگر ما چقدر اب در کشور داریم که کشاورزی جواب این همه مملکت را بدهد و مگر چقدر ارز داریم که سالی 1 میلیون خودرو وارد کنیم؟
ضعف مدیریت فقط در خودروسازی نیست همه جا هست مثلا در بازار مسکن هم هست ولی در بازار مسکن متولیان زیادی دارد از بساز و بفروش تا مالک و ...
اما مردم با این گرانی مسکن، فقط اعتراض به موضوع عمومی آن دارند اما در بازارخودرو چون کارخانه و مدیران مشخص هستند چنین موضعی می گیریم
ایا هر کس سرمایه خود را روی زمین و کارخانه قرار دارد باید مورد حمله قرار گیرد و هر کس سرمایه را در ساخت و ساز و خرید وفروش و واردات به کار برد باید سود ببرد و انتقاد نشنود؟
کمی عمیق به موضوع توجه فرمایید این خودروها به جاده و آسفالت و شهرسازی و بازار و فرهنگ و سایر شاخص های کشور ماجور در میاد و حتی در برخی موارد خودروها و تنوع و تکنولوژی آن از جاده و شهر و روستا و خرده فرهنگ های ما جلوتر هم بوده است
انصاف داشته باشید. حرف های شما درست است باید کشاورزی و.... رشد کند اما خودروسازی نباید تعطیل شود زیرا پیشتاز سایر صنایع کشور است اگر اشکال دارد باید نقد شود نه این که نابود شود....
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۱:۲۹ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۵
0
0
دوست عزیز چند سال وقت نیاز داریم؟ مشکل ما از خرد تا کلان همین شکله وقتی من نتونستم کارخونه هایی رو بعد از سی واندی جمع وجور کنم چطور امکان داره که بعد از این بتونم .. همین مسئله تو تمام مسائل کشور مشهوده وقتی کاری در دست اهلش نباشه همین میشه در همه چیز این صدق میکنه درضمن ما به این دلیل تو این زمینه در خاور میانه اولیم که دیگران عاقلانه تر فکر میکنند چون لامپ رو که دوباره نمیشه اختراع کرد میشه بهترش کرد ما اما بد چینیش کردیم اگر ما که با کره جنوبی اغاز کردیم حالا وضعمون اینه باید در خودمون دلیلشو پیدا و بر طرف کنیم نه این که در منجلاب فساد و فاسدان بچرخ تا بچرخیم تا صد سال اینده ...... به نظر شما این طور نیست؟
دانشجوی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۵:۲۹ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۸
0
1
من موافقم .شرکت سایپا وایران خودرو را به دلیل عدم کیفیت فردا تعطیل می نمائیم .تمامی کارگران بیکار شده اعم از مستقیم ووابسته غیر مستقیم .با ورود محصولات خارجی تراز تجاری منفی ما واقعا" این دفعه دیگه منفی به توان 3 می شه .کمبود ارز فعلی باعث افزایش چند برابری نرخ ارز می شه ؟ تمامی کارگران کارگاههای کوچک وبزرگ قطعه سازی تعطیل می شه . مش رجب محله جنوب شهر ما هم که سواد دست بردن تو ماشین های خارجی رو نداره بیکار می شه ؟ و..... یک میلیون پدیده شوم دیگه کمی درامدباعث افت تقاضای کل می شه واز سوی دیگه درامدهای دولت مالیات واردات و... کم می شه و... عزیز من دعا کن همان بیل دست کشاورز رو خودمان تولید کنیم وگرنه بلائی سرمان می اد که صدهزار بار این وضعیت نامطلوب فعلی برای ما ارمانی مشود .
هوران بهشت را دوزخ بود اعراف
از دوزخیان پرس که اعراف بهشت است .
MOHAMMAD
|
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
|
۲۱:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۸
0
0
VAYYYYYYYYYYYY B HAL MA BA IN BAZAR
رنو
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۹:۴۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۳
0
0
............ اگر کارخونه باشه با پول نفت پیش نمیره من یه کلاس رنو شرکت کردم میگفت ما که نفت نداریم، هزینه اشتباهاتمونو بده باید عقلمونو به کار بندازیم بعدشم خودتون اقرار کردیدمیبینی اخرش کی سود برده از این وضع ماشین بازی و ارز بازی و قیمت بازی ... خود اقایان ،،،پس هی شعار حمایت از مصرف کننده ندید ملت ما باید .............وقتی بی کیفیت وگران شد نخرد چون هر کس لیاقت ان چیزی را دارد که حالا با آن دست به گریبان است همین و بس ....!
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۹:۴۳ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۳
0
0
عدم کیفیت عدم اخلاق و اتصال به کثیف ترین مافیای اقتصادی
احمد
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۰:۱۹ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
0
0
نمیدونم چرا خودرو های با کیفیت و مناسب قیمت همیشه از بازار ایران حذف میشن دووسیلو فولکس گل پوروتون وییرا وجنتو بنز اکسور و............. فقط پژو و رنو و چینی ها و دیگر .........!!! ببخشید دوستان
محمد
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۲:۲۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
0
0
قرار بود بعد از برنامه سوم توسعه بشیم ژاپن اسلامی ولی الان داریم میشیم افغانستان اسلامی!!!
ناشناس
|
Russian Federation
|
۲۱:۳۵ - ۱۳۹۳/۱۲/۰۲
0
0
چقد گوشه وکنایه

بگین ........ از جیب مردم بدبخت با شیوه کاملا قانونی
captcha