مدیرعامل شرکت راهآهن درباره تفاوت قرارداد خرید ۴۵۰ واگن ریل باس از کشور کره با قراردادهای قبل گفت: سهم بخش ایرانی در این قرارداد بیشتر است و کیفیت ناوگان ارتقا یافته، همچنین لیسانس این فناوری به شرکت ایریکو منتقل شده و تامین مالی کل قرارداد به صورت فاینانس است.
اقتصادگردان- سعید محمدزاده در گفتوگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: این
قرارداد برای افزایش ظرفیت قطارهای حومهیی و در راستای سیاست دولت مبنی بر
توسعه قطارهای حومهیی و انتقال مسافر از جاده روی ریل به ارزش ۷۲۰میلیون
یورو امضا شده که تامین مالی آن به صورت فاینانس از سوی کشور کرهجنوبی
صورت میگیرد.
او افزود: با اجرای این قرارداد ظرفیت قطارهای حومهیی به بیش از ۷۰میلیون صندلی برای سفرهای حومهیی خواهد رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی زمان قرارداد را حدود ۷۸ ماه عنوان کرد و گفت:
نخستین ست این مجموعه در کمتر از 1.5سال آینده در اختیار شرکت راهآهن
قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل شرکت راهآهن بیان کرد: سازنده این تجهیزات از طریق مشارکت
شرکت هیوندای روتم و شرکت ایریکو است که در پی این قرارداد امتیاز و لیسانس
دانش فنی به شرکت ایریکو منتقل میشود و با انجام این قرارداد در حوزه
اشتغالزایی گامهای بسیار مناسبی برداشته میشود.