وی با بیان اینکه میانگین سن ناوگان کشتیرانی بالای 16سال است که با ورود کشتیهای کرهیی به 12سال کاهش مییابد، افزود: با ورود 4 فروند شناور کانتینربر جدید به ناوگان کشتیرانی، ظرفیت 100هزار TEU فعلی به 150هزار TEU افزایش پیدا میکند.
وی با بیان اینکه 35تا 40درصد هزینه ناوگان را سوخت تشکیل میدهد، افزود: شناورهای جدید ورودی به بخش کانتینری همان سوخت شناورهای 6500TEU موجود را مصرف میکنند که در واقع در هزینه سوخت نیز صرفهجویی به عمل میآید.
وی با اشاره به اینکه در قرارداد خرید کشتی با کره جنوبی 78درصد فاینانس را طرف خارجی تامین میکند، اظهار کرد: نخستین فروند از 10فروند کشتی خریداری شده، فروردین سال آینده تحویل شده و 10 ماه پس از آن سایر کشتیها تحویل کشتیرانی میشود.