وجود ۲۰۰ مرکز تجاری غیراستاندارد در پایتخت
وی ادامه داد: زمین این مراکز بزرگ خرید در حالی تغییر کاربری داده‌اند که به‌شدت برای مناطق اطراف‌شان مشکل‌زا هستند و سرعت تردد در محیط پیرامون‌شان را به‌شدت کاهش می‌دهند. در واقع باید بگویم که این مراکز بزرگ خرید به‌طور طبیعی مشکل ترافیک دارند. از همین‌رو تاکید می‌کنم از این پس مجوزهای ساخت این مال‌ها صادر نمی‌شوند مگر اینکه پیوست‌های اجتماعی و ترافیکی رعایت شود. علیخانی با اعلام اینکه مجوز مال‌هایی که تاکنون ساخته و به‌طور حقوقی صادر شده‌اند و دیگر امکان برخورد با آنها وجود ندارد، عنوان کرد: مجوز مال‌های کنونی ساخته شده صادر شده‌اند و اگر کسی هم بخواهد جلو فعالیت این مال‌ها را بگیرد، مالکان می‌توانند از طریق مراجع قانونی برخورد کنند. در واقع باید بگویم مجوزهای حقوقی صادر شده برگشت‌پذیر نیستند، اما امکان اجرای طرح‌هایی برای اصلاح ترافیکی وجود دارد. رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شورا به عنوان نهاد نظارتی به‌شدت با تغییر کاربری‌ها برخورد خواهد کرد، اظهار کرد: متاسفانه امروز در هر منطقه تهران به‌طور میانگین حداقل ۱۰مال ساخته شده که برای محیط پیرامونی‌اش مشکلات فراوان ترافیکی به وجود آورده است. از جمله مراکز خریدی که در خیابان مقدس اردبیلی، بزرگراه شهید ستاری یا سایر مناطقی که معابر باریکی دارند ساخته شده‌اند، اما تاکید می‌کنم با آغاز به کار مدیریت جدید شهری و شروع فعالیت شورای پنجم بی‌شک شاهد ادامه این روند نخواهیم بود.
