سایت خبر اقتصادی -

پرداخت یارانه سوخت به شرکت‌های هواپیمایی داخلی امری غیر عادلانه به شمار می آید زیرا با توجه به اینکه شرکت های هواپیمایی بخش عمده ای از سوخت مسیر رفت و برگشت به خارج از کشور را از ایران با خود حمل می کنند و مسافران از فرودگاهای مقاصدی مانند ( دوبی به استانبول از یارانه سنگین 5 الی 10 میلیون تومانی برای سفرخود به مقصد ایران بهرمند می شوند که این امر با تخصیص سوخت 600 تومانی به پروازهای (دوبی و امثالهم ) صورت پذیرفته و اساسا مزیت نسبی در گردشگری داخلی از بین رفته است.

طرح " ماشین کوچک و کم مصرف، راهکار نجات صنعت خودرو، ترافیک، پارکینگ و یارانه سوخت " می تواند مفید باشد. چرا دیگران به سمت کاهش هزینه ها رفته اند ما به دنبال افزایش هزینه ها، خودروهای بزرگ، توزیع یارانه بیشتر بین مردم و... رفته ایم. باید درک منطقی از کاهش هزینه های زندگی را داشته باشیم تا آسوده تر زندگی کنیم و مشکل خود را حل کنیم....