سایت خبر اقتصادی -

تعلیق هیدرولیک ی که زمانی رمز جذابیت سیتروئن دی اس لیموزین بود، در راستای کاهش هزینه‌ها از سوی پژو سیتروئن حذف می‌شود.

با پیشرفت صنایع خودرو سازی و افزایش رفاه و ایمنی خودرو ها، کم کم پای انواع تکنولوژی ها به این صنعت باز شد. هدف اصلی از ورود این سیستم های گوناگون، خستگی کمتر راننده در اثر کارکردن با خودرو و افزایش ایمنی بود. از جمله این سامانه ها، سیستم های کمکی فرمان بود که اکثرا آن ها را به نام هیدرولیک می شناسیم و این در حالی است که سیستم های کمکی هیدرولیک ی اولین نوع آن‌ها و رایج‌ترین آن‌هاست که باعث شده است تا یک نام کلی از این سیستم ها را به خود بگیرد.