تجارت زمینی تا مرزهای چین، ترکمنستان، قرقیزستان و ازبکستان با ناوگان کامیون های ایران و شرکت حمل و نقل خلیج فارس

اقتصاد گردان -  غلامحسین مصلح رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس در آیین نوسازی ناوگان این شرکت اعلام کرد: با وجود محدودیت های دریایی و تجاری، از طریق راه های زمینی و با کامیون های ایرانی، مسیر تجارت تا مرزهای چین، ازبکستان، قرقیزستان و کشورهای همسایه ایجاد کرده ایم و تجارت با چین و کشورهای دیگر را گسترش داده ایم.

رئیس هیئت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس از فعال‌سازی کریدور شمالی حمل‌ونقل ایران به چین از مسیر ترکمنستان، قرقیزستان و ازبکستان خبر داد و گفت: ایجاد پایگاه‌های عملیاتی در این کشورها، امکان انتقال کالاهای راهبردی از مسیر شمالی به مرزهای چین را فراهم کرده است.

وی  با تشریح نقش و جایگاه این مجموعه در زنجیره تأمین کالاهای اساسی کشور گفت: این شرکت با برخورداری از شبکه گسترده استانی و توان عملیاتی در شرایط بحرانی، نقش مهمی در انتقال کالاهای راهبردی، به‌ویژه گندم و آرد، و تأمین نیازهای اساسی مردم در سراسر کشور ایفا می‌کند.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس با تشریح نقش راهبردی این مجموعه در تأمین و توزیع کالاهای اساسی کشور گفت: این شرکت با برخورداری از شبکه گسترده استانی و توان عملیاتی در حوزه حمل‌ونقل، در طول سال‌های فعالیت خود نقشی مهم در پدافند غیرعامل، تأمین امنیت غذایی و انتقال کالاهای استراتژیک کشور ایفا کرده است.

غلامرضا مصلح، رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس، با اشاره به جایگاه این مجموعه در زنجیره تأمین کشور اظهار کرد: آنچه مسلم است، شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس یکی از مجموعه‌های مهم و تأثیرگذار در زنجیره تأمین و توزیع کالاهای اساسی کشور به شمار می‌رود و در طول سال‌های فعالیت خود، مسئولیت‌های مهمی را در این حوزه بر عهده داشته است.

وی افزود: این شرکت را می‌توان یکی از پیشگامان حوزه حمل‌ونقل کالاهای اساسی در کشور دانست؛ مجموعه‌ای که علاوه بر فعالیت‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی، در شرایط مختلف و به‌ویژه در زمان وقوع بحران‌ها، نقش مهمی در پشتیبانی از کشور و تأمین نیازهای اساسی مردم ایفا کرده است.

مصلح با تأکید بر نقش شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس در حوزه پدافند غیرعامل گفت: این شرکت در گذشته و امروز، به‌ویژه در حوزه حمل کالاهای اساسی و استراتژیک، یکی از ظرفیت‌های مهم کشور محسوب می‌شود و در انتقال محصولاتی نظیر گندم و آرد به نقاط مختلف کشور نقش بسزایی داشته است.

وی ادامه داد: اهمیت فعالیت این مجموعه زمانی بیشتر مشخص می‌شود که بدانیم تأمین و توزیع به‌موقع کالاهای اساسی، به‌طور مستقیم با امنیت غذایی و آرامش جامعه ارتباط دارد. از این رو، حمل گندم، آرد و سایر کالاهای ضروری، صرفاً یک فعالیت اقتصادی نیست، بلکه بخشی از زنجیره مهم تأمین نیازهای مردم و حفظ امنیت کشور به شمار می‌رود.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس با اشاره به گستردگی شبکه فعالیت این شرکت در کشور اظهار کرد: این مجموعه در ۳۱ استان کشور دارای شعب و ساختارهای مدیریتی است و در هر استان، مدیریت مشخصی به نمایندگی از شرکت فعالیت می‌کند.

وی افزود: مدیران استانی شرکت در واقع نمایندگان مجموعه حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس در استان‌های مختلف هستند و مسئولیت مهمی در هماهنگی، مدیریت و پشتیبانی از عملیات حمل‌ونقل بر عهده دارند. می‌توان نقش این مدیران را از جهاتی مشابه نقش مدیران عالی اجرایی در سطح استان دانست؛ چراکه بخش مهمی از هماهنگی‌ها و پوشش عملیات حمل‌ونقل در محدوده هر استان از طریق این ساختار مدیریتی انجام می‌شود.

مصلح تصریح کرد: هر کامیون، کشنده یا وسیله نقلیه‌ای که تحت پیمان شرکت و در قالب شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس فعالیت می‌کند، هنگام ورود به هر استان، تحت پوشش و مدیریت ساختار استانی شرکت قرار می‌گیرد و این موضوع یکی از مهم‌ترین مزیت‌های شبکه گسترده این مجموعه است.

وی خاطرنشان کرد: وجود چنین ساختاری باعث شده است رانندگان و ناوگان فعال در شبکه شرکت در نقاط مختلف کشور از پشتیبانی لازم برخوردار باشند و در صورت بروز مشکلات یا شرایط خاص، امکان هماهنگی و حمایت از آنان فراهم باشد.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس گفت: این شبکه گسترده، عملاً نقش مهمی در پشتیبانی از رانندگان و استمرار عملیات حمل‌ونقل ایفا می‌کند و یکی از دلایل موفقیت شرکت در انجام مأموریت‌های خود در شرایط مختلف است.

وی با اشاره به اهمیت استمرار انتقال کالاهای اساسی افزود: ما باید به گونه‌ای عمل کنیم که در هیچ نقطه‌ای از کشور، مردم در تأمین کالاهای اساسی مورد نیاز خود با مشکل مواجه نشوند. خوشبختانه شبکه عملیاتی شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس این ظرفیت را فراهم کرده است که کالاهای مهمی نظیر گندم و آرد، حتی در شرایط دشوار و بحرانی، به‌موقع به مقصد برسند.

مصلح تأکید کرد: زمانی که از انتقال گندم و آرد سخن می‌گوییم، در واقع درباره تأمین قوت و نیازهای روزمره مردم صحبت می‌کنیم. به همین دلیل، می‌توان گفت فعالیت مجموعه حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس در این حوزه، نقش مهمی در تضمین استمرار تأمین کالاهای مورد نیاز مردم دارد.

وی ادامه داد: تلاش همکاران، رانندگان و تمامی فعالان این مجموعه همواره بر این بوده است که حتی در شرایط بحرانی نیز زنجیره حمل‌ونقل و تأمین کالا متوقف نشود و کالاهای اساسی با کمترین وقفه به دست مردم و مصرف‌کنندگان برسد.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس همچنین به توسعه فعالیت‌های این مجموعه در حوزه‌های جدید اشاره کرد و گفت: در کنار مأموریت‌های سنتی و مهم شرکت در حمل کالاهای اساسی، اخیراً فعالیت‌های مجموعه در حوزه حمل سوخت نیز توسعه یافته است و این موضوع می‌تواند ظرفیت‌های جدیدی را برای نقش‌آفرینی بیشتر شرکت در زنجیره تأمین کشور فراهم کند.

وی با اشاره به تحولات منطقه‌ای و اهمیت توسعه مسیرهای بین‌المللی حمل‌ونقل اظهار کرد: با توجه به شرایط و بحران‌هایی که در منطقه خلیج فارس به وجود آمد، توجه به مسیرهای جایگزین و توسعه کریدورهای جدید حمل‌ونقل بیش از گذشته اهمیت پیدا کرد.

مصلح افزود: در همین راستا، مجموعه حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس تلاش کرد ظرفیت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خود را فعال کند و یکی از اقدامات مهم انجام‌شده، توسعه و فعال‌سازی مسیرهای شمالی ایران به سمت کشورهای آسیای مرکزی و چین بود.

وی ادامه داد: همکاران ما در مجموعه حمل‌ونقل پیمانی و بین‌المللی شرکت، تلاش‌های گسترده‌ای برای گسترش این مسیرها انجام دادند و توانستند ظرفیت‌های جدیدی را از مسیر ترکمنستان و کشورهای منطقه آسیای مرکزی ایجاد و فعال کنند.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس خاطرنشان کرد: توسعه مسیرهای عبوری از ترکمنستان و حرکت به سمت کشورهای منطقه، از جمله مسیرهای منتهی به ازبکستان و مناطق نزدیک به مرزهای چین، از جمله اقدامات مهمی بود که در این چارچوب انجام شد.

وی گفت: ایجاد و فعال‌سازی پایگاه‌ها و ظرفیت‌های عملیاتی در نقاط مختلف این کشورها، زمینه را برای گسترش فعالیت‌های بین‌المللی و استفاده از مسیرهای جایگزین حمل کالا فراهم کرده است و این ظرفیت در شرایط کنونی کشور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

مصلح با تأکید بر اهمیت کریدورهای جایگزین حمل‌ونقل تصریح کرد: هرچه کشور بتواند مسیرهای متنوع‌تر و مطمئن‌تری برای انتقال کالاهای مورد نیاز خود در اختیار داشته باشد، قدرت بیشتری برای مدیریت شرایط خاص و بحران‌های احتمالی خواهد داشت.

وی افزود: فعال‌سازی مسیرهای جدید و ایجاد ارتباط با کشورهای منطقه و مسیرهای منتهی به چین، می‌تواند نقش مهمی در تأمین کالاهای استراتژیک و جلوگیری از وابستگی به مسیرهای محدود حمل‌ونقل داشته باشد.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس گفت: با استفاده از این ظرفیت‌ها، توانستیم در شرایطی که کشور با ضرورت‌های خاصی در حوزه تأمین و انتقال کالا روبه‌رو بود، بخشی از نیازهای مربوط به کالاهای مهم و استراتژیک را از طریق مسیرهای جدید تأمین و به مقصد منتقل کنیم.

وی با اشاره به نقش همکاران و رانندگان در تحقق این دستاوردها اظهار کرد: موفقیت‌های به دست آمده حاصل تلاش جمعی همه کارکنان، مدیران، رانندگان و فعالان شبکه حمل‌ونقل شرکت است. این عزیزان در شرایط مختلف، مسئولیت خود را به‌خوبی انجام داده‌اند و نشان داده‌اند که ناوگان حمل‌ونقل کشور یکی از مهم‌ترین ارکان حفظ امنیت اقتصادی و تأمین نیازهای مردم است.

مصلح در پایان با تأکید بر نقش شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس در حوزه امنیت غذایی و امنیت کالا گفت: آنچه امروز بیش از هر چیز اهمیت دارد، استمرار جریان تأمین کالاهای اساسی و استراتژیک کشور است و خوشبختانه مجموعه حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس با برخورداری از شبکه گسترده داخلی و توسعه فعالیت‌های بین‌المللی، ظرفیت ارزشمندی برای ایفای نقش در این حوزه در اختیار دارد.

وی افزود: هدف اصلی ما این است که در هر شرایطی، عملیات حمل‌ونقل کالاهای ضروری کشور بدون وقفه ادامه داشته باشد و مردم اطمینان داشته باشند که کالاهای اساسی مورد نیازشان، حتی در شرایط خاص و بحرانی، از طریق شبکه‌ای منسجم و توانمند به دست آنان خواهد رسید.

رئیس هیأت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی خلیج فارس تأکید کرد: توسعه ظرفیت‌های داخلی، حمایت از رانندگان، تقویت شبکه استانی و گسترش مسیرهای بین‌المللی، از جمله اقداماتی است که می‌تواند نقش این مجموعه را در تأمین امنیت غذایی، امنیت کالا و پشتیبانی از اقتصاد کشور بیش از پیش تقویت کند.