خودروهای چینی به سلطان بازار خودروی کشور تبدیل شده اند

خبراقتصادی-فرزانه غلامی: واقعیت این است که نه تنها کیفیت خودروهای چینی کمتر از خودروهای ساخت داخل گزارش شده، بلکه قیمت این خودروها هم به مراتب بالاتر از محصولات وطنی است و عدم رضایت عمومی از این محصولات در میان ایرانی‌ها نقل بسیاری از محافل است. 

پاسخ پرسش‌های اینچنینی را از محمد رضا نجفی منش، از فعالان صنعت خودرو و دبیر انجمن قطعه سازان جویا شدیم که در ادامه می‌خوانید: 

- به نظر من اول باید بپرسید چه اتفاقی برای صنعت داخلی رخ داده که چین دارد جایگزین این صنعت می‌شود! متأسفانه مجموعه عوامل داخلی سال گذشته که سال حمایت از تولید ملی بود در جهت خلاف اهداف این سال حرکت کردند. آن‌ها باعث شدند تولید داخلی در حدی صدمه ببیند که حالت توقف به خود بگیرد. وقتی تولید داخل تا این حد صدمه دیده و تقاضای مردم برای خرید خودرو بالاست راه برای واردات هموار می‌شود و مردم مجبورند نیاز خود را با این خودروهای بی کیفیت مرتفع کنند.

- دخالت انواع ارگان‌های ذی ربط و غیر ذی ربط در قیمت گذاری خودرو اصلی‌ترین عامل است. از سازمان حمایت گرفته تا شورای رقابت، کمیسیون اصل 44،کمیسیون اصل 90؛ در هیچ جای دنیا این طور عمل نمی شود و در قیمت گذاری خودرو اقدامات غیر منطقی و غیر عقلایی به این شکل صورت نمی پذیرد. می‌توان گفت کشور ما در این زمینه منحصر به فرد عمل می‌کند!

- اصلا این طور نیست. ما در حال حاضر حدود 16 تولید کننده و 17 وارد کننده خودرو در کشور داریم و تعرفه 40 درصدی هم برای واردات وضع شده است. پس انحصار در این شرایط کاملا بی معنی است. آقایان فرمول قیمت گذاری تعیین کرده‌اند، در حالی که پایه این فرمول اشتباه است. شما خودتان قضاوت کنید بانک مرکزی حداقل در دو سال اخیر هر چه بخشنامه و ضابطه وضع کرده ضد تولید و در جهت توقف آن بوده است! انگار همه عوامل دست به دست هم داده‌اند تا تولید را متوقف کنند. کاری که آن‌ها می‌کنند هیچ دشمنی در حق صنعت خودروی ما نمی کند! 

- بله... همه باید کنار بکشند تا بازار خودش قیمت را تعیین کند. ما از آقایان خواهش کردیم نرخ سود تسهیلات را به نرخ بین المللی برسانند و یا مابه التفاوت آن را به تولید کننده بدهند، در مقابل اصلا تعرفه گذاری نیاز نداریم. 

- در صورتی که از تولید داخل حمایت اصولی صورت بگیرد نه چینی‌ها و نه هیچ رقیب دیگری نمی تواند صنعت قطعه سازی و خودروسازی ما را تهدید کند. مطمئن باشید حاضریم با دنیا رقابت کنیم. ضمناً چین تولیدات بسیار با کیفیتی هم دارد که خیلی هم گران قیمت هستند. باور کنید همین چینی‌ها با خودروسازان داخلی ما مذاکره کردند تا محصولات ما را برای تاکسیرانی کشورشان بخرند. ما فعالان حوزه خودرو حتی با وجود تهدیدات چینی‌ها به آینده صنعت خودروی کشور امیدواریم، مشروط به این که شرایط را برای کار مهیا کنند و رقابت پذیری را در این صنعت حاکم سازند. اگر رقابت پذیری وجود داشته باشد، حاضریم با تمام جهان رقابت کنیم. 

- متأسفانه در هیچ کشوری به اندازه ایران «خودزنی» نمی شود آن هم در حق صنعت ملی خودرو. هر وقت پروژه خوبی شروع می‌شود یا هدف بزرگی در سطح جامعه مطرح می‌شود از ابتدای امر با شک و تردید به آن نگاه می‌شود. همه می‌گویند غیرممکن و «نشد» است... به قدری از صنعت داخلی خودرو بد گفته شده که هیچ ایرانی تولیدات داخل را قبول ندارد و حاضر است حتی با ریسک بالا خودروی چینی بخرد... این که چینی‌ها بازار ما را در سیطره گرفته‌اند به خاطر تبلیغات منفی علیه تولیدات داخلی است.- قدس