برنامه های راهبردی ایران خودرو برای کاهش مصرف سوخت

راهبردهاي ايران خودرو در توسعه قواي محركه

شركت ايران خودرو در نظر دارد به منظور دست‌يابي به تيراژ توليد سالانه يك ميليون دستگاه تا سال 1395، ميزان داخلي سازي و تيراژ توليد موتورهاي استراتژيك EF7، TU5 و همچنين موتور EF4 خود را محقق كند.

علاوه بر اين شركت ايران خودرو ارتقاي تكنولوژيك موتورهاي EF7، TU5 و موتور EF4 را در دستور كار خود قرار داده است. بر همين اساس ارتقاي آلايندگي به يورو 4 و 5 و همچنين كاهش مصرف سوخت با دست‌يابي به ميانگين مصرف سوخت هفت ليتر را در چشم انداز سال 93 ترسيم كرده است. ضمنا در اين گروه صنعتي طراحي و توسعه خانواده موتور ملي ديزل براي محصولات جاري و آتي نيز برنامه ريزي شده است. خانواده موتور ملي ديزل قابليت تطابق با استاندارهاي آلايندگي يورو 4، 5 و 6 را خواهد داشت.

استاندارد آلايندگي يورو 4 در صورت تامين سوخت مناسب

گروه صنعتي ايران خودرو با توجه به اين‌که کليه تاييدات بين المللي گواهي‌نامه هايTA  (تاييديه نوع) را دريافت کرده آمادگي کامل براي ارتقاي استانداردآلايندگي محصولات توليدي به يورو 4 را دارد، اما تا زماني‌که سوخت مورد نياز به طور سراسري تامين نشود امکان اين امر وجود ندارد.

در صورت عدم تامين سوخت متناسب با استاندارد يورو 4 درسراسر کشور، ارتقاي استاندارد آلايندگي خودروهاي سواري به يورو 4 علاو ه بر افزايش آلودگي موجب وارد آمدن خسارت به خودروسازان مي شود، ‌همچنين با توجه به وارداتي بودن تجهيزات يورو 4 در شرايط فعلي کشور توجيهي براي خروج اين مقدار ارز از کشور وجود ندارد .

فراگير نشدن سوخت غير متناسب با استاندارد يورو 4 در خودروهاي توليدي با اين استاندارد، موجب کاهش عمر مفيد قطعات موتوري و کاتاليست کانورتور، افزايش مصرف سوخت 10 تا 15 درصدي، افزايش پنج تا هفت درصدي گازهاي آلاينده از خروجي اگزوز خودروها و کاهش توان خروجي موتور خواهد شد.

مصرف سوخت خودروها

شركت ايران خودرو به منظور تطابق هرچه بيش‌تر محصولات توليدي خود با استانداردهاي مصرف سوخت و همچنين افزايش توان رقابت پذيري محصولات در بازارهاي داخلي و خارجي، ميانگين مصرف سوخت محصولات خود را به 7.3 ليتر رسانده است. در سال هاي گذشته مصرف سوخت اكثر محصولات اين شركت بيش از 10 ليتر بوده است. اين شركت براي كاهش مصرف سوخت خودروها، تا سال 95 چشم اندازي را ترسيم كرده است كه طبق آن در سال 95 مصرف سوخت محصولات در هر 100 كيلومتر به 6.7 ليتر كاهش خواهد يافت. چشم انداز ايران خودرو در سال 1404 حكايت از كاهش مصرف سوخت خودروها به ميزان 30 درصد دارد. اين امر با بهره گيري از فناوري هاي CVVT و VVT محقق خواهد شد.

سبد سوختي محصولات

شركت ايران خودرو به منظور ايجاد تنوع در سبد سوختي محصولات و در راستاي ايجاد امنيت سبد سوختي كشور،‌ اقدام به عرضه خودروهاي توليدي با سوخت هاي بنزين، گاز، گازوييل و تكنولوژي هيبريد كرده است. هم اكنون 67 درصد از سبد سوختي محصولات شركت ايران خودرو بنزين، 32 درصد گاز و تنها يك درصد هيبريد است. طبق برنامه ريزي هاي صورت گرفته و چشم انداز ترسيم شده،‌ در سال 95 بنزين 63 درصد سبد سوختي محصولات را تشكيل خواهد داد، گاز با كاهش 12 درصدي، 20 درصد از سبد سوختي محصولات ايران خودرو را دربرخواهد گرفت، با سرمايه گذاري هايي كه در بخش توليد موتورهاي ديزل صورت گرفته، در سال 95، حدود 10 درصد از محصولات داراي سوخت ديزلي خواهند بود. همچنين با توسعه تكنولوژي هيبريد، سوخت هيبريدي با شش درصد افزايش، هفت درصد از سبد سوختي محصولات ايران خودرو را در سال 95 به خود اختصاص خواهد داد.

اقدامات ايران خودرو در زمينه كاهش مصرف سوخت

شركت ايران خودرو اقداماتي را براي كاهش مصرف سوخت محصولات خود انجام داده است؛ توسعه خانواده موتور كم مصرف EF، سرمايه گذاري عظيم بر روي توليد موتور كم مصرف TU، تغيير در تركيب توليد موتورهاي كم مصرف به جاي موتورهاي پرمصرف،‌ توسعه موتورها و خودروهاي دوگانه سوز (بنزين و گاز)،‌ توسعه خودروهاي هيبريدي و ديزلي از جمله مهم ترين اين اقدامات است

آلايندگی خودروها

بر پايه گزارش شركت بازرسي كيفيت  و استاندارد ايران، مصرف سوخت محصولات سواري ايران خودرو در سال 90  به طور ميانگين 7.76 ليتر بوده است. در اين ميان پارس 8.43 ليتر، پارس اي ال ايكس 8.17 ليتر، پارس تي يو 5 هفت و نيم ليتر، 206 تي يو 5 اتوماتيك اس دي 7.95، 206 تي يو3، 6.4 ليتر، ون ال 90، 7.43 ليتر، تندر 6.9 ليتر، 407 اتوماتيك10.49، 407، 8.96ليتر، سمند تي. يو. فايو. 7.15 ليتر، سمند اي اف سون 7.76، باردو 9.85 و سورن 8.6 ليتر مصرف مي كنند.

این گزارش نشان می دهد که با بهبود کیفی محصولات ایران خودرو، مصرف سوخت و رابطه مصرف و تنظیم سوخت و عملکرد خودرو نیز بهتر شده است و هر چه استانداردها و کیفیت قطعات و محصولات بهتر می شود، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی ایجاد می کند، به عنوان مثال، محصولاتی مانند تندر 90 و پژو 206 با توجه به اندازه، وزن، نوع موتور و استانداردهای روز آنها، جزو محصولات موفق و مورد توجه مردم از جهت کاهش مصرف سوخت و مصرف پایین سوخت است و به همین خاطر، مردم و مشتریان ایران خودرو، در سا لهای اخیر، اقبال زیادی نسبت به تندر90 و پژو 206 و سایر محصولات ایران خودرو نشان داده اند زیرا علاوه براستانداردها و کیفیت بالای آنها، مصرف سوخت کمی نیز دارند.

بهبود 44 درصدی كيفيت محصولات ايران خودرو از سال 88 تا كنون

بر اساس گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، كيفيت محصولات ايران خودرو در هفت ماه سال 91 نسبت به هفت ماه سال 88 به ميزان 44 درصد بهبود يافته و نمره منفي محصولات در اين مدت از 83.43 به 43.82 كاهش يافته است.           

بر اساس داده هاي اين گزارش، پژو 206 با يك درجه ارتقا از سطح كيفيت خيلي خوب A در هفت ماه سال 88 به سطح خيلي خوب A+  در هفت ماه سال جاري ارتقا يافته و نمره منفي آن در اين مدت از 39.85 به 23.77 رسيده كه 40 درصد بهبود نشان مي دهد. در اين مدت نمره منفي 206 اس دي نيز از 41.92 به 23.02 كاهش يافته و كيفيت آن 45 درصد رشد كرده است.

اين گزارش حاكي است 405 از سطح كيفيت خوب B در هفت ماه سال 88 به خوب B + در هفت ماه سال 91 ارتقا و نمره منفي آن نيز در اين مدت از 144.82 به 66.86 رسيده كه نشان دهنده 54 درصد رشد است. نمره منفي تندر نيز از 38.29 در هفت ماه سال 88 به 22.67 در هفت ماه سال جاري و رتبه كيفيت آن در اين مدت از خيلي خوب A به خيلي خوب A+ رسيده كه نشان دهنده 41 درصد رشد است.

نمره منفي سمند از 132.29 در هفت ماه سال 88 به 65.43 در هفت ماه سال 91 و با ارتقاي رتبه كيفيتي آن از خوب B به خوب B + در اين مدت، كيفيت اين خودرو 51 درصد رشد كرده است. 405 خراسان نيز در اين مدت از سطح كيفيتي خوب B به سطح خوب B + ارتقا يافته و با كاهش نمره منفي از 130.9 به 65.26، رشد 50 درصدي در كيفيت حاصل كرده و پارس خراسان با 43 درصد بهبود كيفيت، كاهش نمره منفي از 111.9 در هفت ماه 88 به 63.98 در هفت ماه 91 را تجربه كرده است. سوزوكي نيز هم چنان در سطح كيفيت خيلي خوب A+ بوده و در اين مدت 29 درصد بهبود كيفيت پيدا كرده است.

كيفيت خودروهاي نزد مشتريان براساس شاخص C/100

در چهار ماه اول سال 91، كيفيت محصولات ايران خودرو سه ماه پس از تحويل، نسبت به مدت مشابه سال 88 به طور ميانگين 38 درصد بهبود يافته است. ميزان بهبود كيفيت 206، سمند، 405، پارس و تندر در اين مدت به ترتيب، 43، 49، 28، 23 و 45 درصد است.

وضعيت شاخص هزينه هاي گارانتي

بر اساس گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، در سال 89 هزينه كل گارانتي بر اساس ماه مراجعه محصولات توليدي 80 ميليارد تومان و در سال 90 بالغ بر 9/108 ميليارد تومان بوده است. شايان ذكر است در سال 89 گارانتي محصولات ايران خودرو از 12 ماه و 30 هزار كيلومتر به 24 ماه و 40 هزار كيلومتر افزايش داشته كه بيشترين اثرات آن مربوط به سال 90 است. رشد خودروهاي تحت گارانتي در سال 90 نسبت به سال 89 به ميزان 54 درصد و رشد هزينه گارانتي محصولات توليدي نيز در همين مدت، 42.9 درصد است كه نشان مي دهد رشد هزينه گارانتي نسبت به رشد خودروهاي تحت گارانتي، 11.9 درصد كمتر و كاهش هزينه گارانتي محصولات توليدي براساس ماه مراجعه است.

ارتقاي سازندگان قطعات

هم اكنون هيچ سازنده اي با گريد  Cوجود ندارد. 51سازنده در گريدA  و 579 سازنده  در گريدB  قرار دارند.

رضايت مشتريان

براساس نتايج نظرسنجي شركت بازرسي كيفيت واستاندارد ايران، در سال 87 ميانگين رضايتمندي مشتريان از كيفيت محصولات سواري توليدي ايران خودرو 65.43درصد بوده كه در انتهاي سال 90 به  67.9درصد و در سال 91 به 68.9 رسيده است. ضمنا شاخص رضايت در سال 91 از ميانگين رضايت از كيفيت محصولات در چهار ماه اول سال91 به دست آمده است.

بر اساس اين گزارش، ميانگين رضايت از كيفيت كلي محصولات در سال هاي 87 تا 91  به ترتيب 66.4، 65.9، 66.7، 67.9 و 68.9 درصد است. در سال 87 ميانگين رضايتمندي مشتريان از كيفيت محصولات سواري ايران خودرو 65.43 درصد بوده كه در انتهاي سال 90 به  67.9 درصد و در سال 91 به 68.9 درصد رسيده است. در ضمن رضايت مشتريان در سال 91 از ميانگين رضايت از كيفيت محصولات در چها رماه اول سال91 به دست آمده است.

مقايسه جايگاه محصولات ايران خودرو نشان مي دهد كه 206 اس دي از سال 89 تا چهار ماه اول سال 91 رتبه اول كيفيت را در بين خودروهاي توليدي در ايران در اختيار داشته و در چهار ماه اول سال جاري 73.8 امتياز به دست آورده است. در نيمه اول سال 89 اين خودرو 73 امتياز و نيمه دوم 73.6 امتياز، نيمه اول سال 90 نيز 73.4 و نيمه دوم 73.6 امتياز داشته است. بر اساس اين گزارش، تندر 90 ايران خودرو با دارا بودن 73.1 امتياز در چهار ماه اول امسال از نظر مشتريان در رتبه سوم كيفيت قرار داشته و تندر ايران خودرو در دو نيمه سال 89 از رتبه پنجم و چهارم و در دو نيمه سال 90 از نظر كيفيت از رتبه هاي چهارم و سوم در ميان ساير خودروها برخوردار بوده است.

روند رضايت مشتريان از كيفيت اوليه سمند

اين شاخص از 64 در سال 88 به 67 در تيرماه 91 رسيده است. بر اساس گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد، روند رضايت مشتريان از كيفيت اوليه 405 از 62 در سال 88 به 64 در تيرماه 91، در مورد تندر از 70 به بيش از 73 و در مورد پارس در اين مدت از 62 به 65 درصد رسيده است. 

روند شاخص نظرسنجي مشتريان از فرآيند خدمات پس از فروش ايران خودرو در سال 88 برابر با 63.2  بوده كه در چهار ماه 91 به 72.6 رسيده است. در سال 88 امتياز ايران خودرو در اين بخش برابر با 60 بوده كه در سال 90 به 64.5 و در شش ماه 91 به 60.2 افزايش يافته است.

شاخص هاي خدمات پس ازفروش

مقايسه امتياز نهايی- شركت هاي عرضه كننده خودروي سبك براساس ارزيابي شركت بازرسي كيفيت واستانداردايران درسال 90 نشان مي دهد كه ايساكو در بين 18 شركت عرضه كننده خودروي سبك 79.8 امتياز داشته و برترين جايگاه را به دست ‌آورده است.