مطالعه LRT بزرگراه همت در دستور کار قرار گرفت
مدیر دفتر برنامه‌ریزی و مدیریت پروژه شرکت مترو گفت: برنامه‌های شرکت مترو تهران برای سال ۱۴۰۱ در حال نهایی شدن است که بر اساس آنچه به تصویب خواهد رسید، بودجه مورد نیاز برای عملیاتی ساختن برنامه‌ها نیز مشخص خواهد شد.
اقتصادگردان- امیر‌عباس رضایی مدیر دفتر برنامه‌ریزی و مدیریت پروژه شرکت مترو، در توضیح کلیات برنامه سال آینده این شرکت گفت: در راستای افزایش ضریب ایمنی خطوط ۳ و ۴، بحث تکمیل تجهیزات تهویه و حریق، آسانسورها، ورودی‌ها و خروجی‌های اضطراری را کما فی السابق دنبال خواهیم کرد. وی افزود: این امر در خطوط ۶ و ۷ به بهره‌برداری از ایستگاه‌ها و مسیر باقی مانده در جهت افزایش مسافرپذیری، تهویه میان تونلی و ایستگاهی، ورودی‌های دوم و سوم و خروجی‌های اضطراری معطوف می‌شود. همچنین در مقوله پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط هفتگانه، ادامه عملیات احداث فاز نخست پایانه آزادگان در خط ۳، اجرای فاز یک پایانه دولت‌آباد در خط ۶، آغاز عملیات اجرایی پایانه تختی در خط ۷ و افتتاح فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ مدنظر قرار دارد که البته تامین به موقع منابع مالی، شرط اصلی تحقق اهداف برنامه سال پیش‌رو تلقی می‌شود. رضایی با اشاره به پروژه‌های قابل افتتاح در سال ۱۴۰۱ گفت: در مجموع اگر بتوان به لحاظ مسائل مالی، پشتیبانی به موقع و قابل قبولی از اقدامات عملیاتی شرکت مترو داشت، امکان افتتاح ۱۲ ایستگاه، ۱۳ ورودی جدید، یک پارکینگ و پایانه و حدود ۱۳ کیلومتر مسیر برای سال آینده وجود خواهد داشت. وی در خصوص آخرین وضعیت خطوط جدید و همچنین خطوط انشعابی و توسعه‌ای مترو افزود: در بخش توسعه خطوط موجود، اجرای بخشی از پروژه توسعه شرقی خط ۴ و همچنین بهره‌برداری از فاز نخست پروژه توسعه غربی خط ۴ (شامل ۲ ایستگاه و 3 کیلومتر مسیر) را پیش‌رو داریم و البته مطالعات مربوط به امکان اجرای پروژه توسعه شرقی خط ۲ را نیز در دستورکار خواهیم داشت. رضایی گفت: عملیات اجرایی خطوط جدید شامل خط ۸ تا خط 11 نیز در صورت تامین منابع مالی در قالب مشارکت با بخش خصوصی در قطعات مختلف شروع یا ادامه خواهد یافت و ایضاً مطالعات مربوط به طرح احداث LRT( قطار سبک شهری ) بزرگراه شهید همت را نیز قرار است آغاز کنیم. مدیر دفتر برنامه‌ریزی و مدیریت پروژه شرکت مترو از برنامه‌های مرتبط با توسعه ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت یاد کرد و گفت: پیگیری انعقاد و جاری‌سازی قرارداد ساخت ۱۰5 دستگاه واگن (بخش دوم) و ساخت بخشی از ناوگان مربوط به قرارداد 113 دستگاه واگن جهت تحویل در نیمه نخست سال ۱۴۰۲ مدنظر شرکت مترو قرار دارد که این امر نیز با قوت دنبال خواهد شد تا بخشی از کمبودهای موجود در این زمینه برطرف شود.
